項(xiàng)目名稱：呼和浩特線路工區(qū)電網(wǎng)線路RFID巡檢系統(tǒng)

項(xiàng)目概況： 
　　呼和浩特供電局線路工區(qū)管轄下屬10區(qū)共90多條高壓線路，全長(zhǎng)13000多公里，7000多級(jí)電力桿塔的管理與維護(hù)。
　　每條電力高壓線路分由工區(qū)各班組的近百名巡檢員分工進(jìn)行巡檢。針對(duì)不同的巡檢段可制定不同的巡檢計(jì)劃，比如每月1次，或每周特巡1次等。巡檢員應(yīng)在指定的時(shí)間段內(nèi)完成該次巡檢，通過(guò)步巡或者車(chē)巡到達(dá)指定的巡檢路段。

應(yīng)用情況：

     利用GPS采集的經(jīng)緯度坐標(biāo)，可以動(dòng)態(tài)的生成GIS地理信息圖層，顯示線路路徑圖。同時(shí)根據(jù)GPS巡檢設(shè)備上傳的桿塔經(jīng)緯度信息可計(jì)算線路長(zhǎng)度，根據(jù)定位信息可計(jì)算桿塔數(shù)量和距雙向變電站距離。根據(jù)輸入的桿塔類(lèi)型，可自動(dòng)判別鐵塔數(shù)量、耐張塔數(shù)量、直線塔數(shù)量、水泥桿數(shù)量、耐張桿數(shù)量、直線桿數(shù)量。這些數(shù)據(jù)根據(jù)定位信息改變，當(dāng)線路因技改或改造后發(fā)生改變，只要重新定位數(shù)據(jù)自動(dòng)更新。并在GIS中顯示出來(lái)新的線路路徑圖及線路道路圖。

　　桿塔數(shù)據(jù)庫(kù)可分月巡檢記錄，由RFID巡檢設(shè)備上傳，讀取RFID電子標(biāo)簽并根據(jù)月巡檢記錄統(tǒng)計(jì)桿塔缺陷記錄，桿塔類(lèi)型由數(shù)據(jù)判別，檔距由經(jīng)緯度換算數(shù)據(jù)，圖紙由線路圖紙調(diào)用，其它數(shù)據(jù)由高度，耐張段長(zhǎng)度，鹽密度，絕緣子檢測(cè)，導(dǎo)線連接器測(cè)量，特巡檢查，影像資料，交叉跨越測(cè)量，接地電阻測(cè)量，桿塔傾斜測(cè)量，混凝土桿裂縫檢查，鋼絞線及地埋金屬部件銹蝕檢查，檢修維護(hù)，外部隱患處理，通道處理，設(shè)備變更數(shù)據(jù)篩選生成。
　　根據(jù)GPS巡線設(shè)備每月采集的線路缺陷并結(jié)合錄入的電力線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)如線路檢修記錄和設(shè)備變更記錄等，生成電力線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行資料。使GIS，GPS及電力線路資料管理結(jié)合一起，使線路的運(yùn)行管理、檢修管理和資料的保存、查詢?nèi)灰惑w，形成一套完整、高效、實(shí)用的新模式。
　　統(tǒng)計(jì)查詢部分將桿塔資料部分的運(yùn)行、測(cè)量、巡視、檢修表格資料按線路匯總后分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。
　　 以上內(nèi)容構(gòu)成了整條線路運(yùn)行資料，按線路來(lái)進(jìn)行分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)、打印。相關(guān)信息關(guān)聯(lián)到該線路名稱下的數(shù)據(jù)庫(kù)中。為線路的安全可靠運(yùn)行及狀態(tài)檢修提供可靠，真實(shí)、有效的依據(jù)。

電網(wǎng)RFID巡檢系統(tǒng)解決的問(wèn)題： 
    1 、通過(guò)管理中心，可以設(shè)置各級(jí)桿塔路段和巡檢線路，并對(duì)各級(jí)電力線路的巡檢任務(wù)進(jìn)行部署。 
    2 、實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢員的監(jiān)控，達(dá)到集中管理的目的。 
    3 、核對(duì)電力線路資源數(shù)據(jù)，獲得更科學(xué)的巡檢資源數(shù)據(jù)。 
    4 、可以與電力系統(tǒng)內(nèi)的MIS系統(tǒng)相結(jié)合，進(jìn)行巡檢情況考核，并向上一級(jí)中心提供各種線路巡檢工作報(bào)表

 電網(wǎng)RFID巡檢系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　基于RFID技術(shù)的電力設(shè)備巡檢系統(tǒng)的推出，徹底改變了巡檢工作中的諸多問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下方面：

　　1)不需要在巡檢設(shè)備和電力設(shè)備上安裝任何設(shè)備，大大降低了系統(tǒng)的采購(gòu)和維護(hù)成本。

　　2)有效保證了巡檢人員巡檢質(zhì)量，提高了設(shè)備和電力設(shè)備的安全可靠性，消除安全隱患。

　　3)采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備巡檢工作的信息化管理。

　　電力設(shè)備手持設(shè)備終端巡檢系統(tǒng)針對(duì)巡檢工作實(shí)際需要及特點(diǎn)，具有路線安排、數(shù)據(jù)記錄、工作狀態(tài)監(jiān)督、數(shù)據(jù)匯總報(bào)告等功能，并可與電力設(shè)備企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)無(wú)縫連接，有效的了解、檢查巡檢工作狀態(tài)、及時(shí)的發(fā)現(xiàn)店里設(shè)備的缺陷情況，提升電力設(shè)備、電力設(shè)備運(yùn)行安全性、降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率，具有低成本，輕便易操作，設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)。

電網(wǎng)RFID巡檢系統(tǒng)流程

　　1)巡檢人員在外出巡檢時(shí)，通過(guò)手持設(shè)備終端巡檢器發(fā)送數(shù)據(jù)，匯報(bào)當(dāng)前巡檢人員的位置、時(shí)間等信息，若發(fā)現(xiàn)故障，則把故障類(lèi)型、設(shè)備編號(hào)并結(jié)合當(dāng)前的手持設(shè)備終端RFID信息發(fā)送到監(jiān)控中心。

　　2)監(jiān)控中心接收機(jī)收到上報(bào)信息并進(jìn)行存儲(chǔ)。系統(tǒng)對(duì)接收機(jī)收到的信息通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行讀取，分解出故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備類(lèi)型、發(fā)現(xiàn)者，并把這些數(shù)據(jù)信息自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。

　　3)監(jiān)控終端借助RFID系統(tǒng)在軟件上實(shí)時(shí)地顯示巡檢狀態(tài)，如顯示各個(gè)巡檢人員發(fā)現(xiàn)的故障點(diǎn)，各類(lèi)故障的緊急情況，處理情況，目前狀態(tài)，各巡檢人員在某一時(shí)刻的位置和巡檢路線。

　　4)待檢設(shè)備上貼有RFID標(biāo)簽，透過(guò)全球唯一的標(biāo)識(shí)符，讓巡檢人員必須親自到現(xiàn)場(chǎng)方可以取得RFID識(shí)別碼，從而約束工作人員的確實(shí)到位巡檢。保證桿塔巡檢的到位率,杜絕漏檢、不到位檢查。

　　5)系統(tǒng)還可以對(duì)存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中的各類(lèi)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、分析，用各類(lèi)圖表或報(bào)表的格式顯示某種故障在某段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的頻率和發(fā)生對(duì)象，供管理人員通過(guò)預(yù)測(cè)分析加強(qiáng)管理和制定應(yīng)對(duì)措施，達(dá)到事前控制的目的，以減少事故發(fā)生率，確保安全大生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

電網(wǎng)RFID巡檢系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試安裝方便，巡檢范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng);

　　2)能遠(yuǎn)距離傳輸信息，可進(jìn)行遙控、群控，使系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，并可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)分析、計(jì)算和打印數(shù)據(jù)記錄及報(bào)表;

　　3)高可靠性，工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊;適應(yīng)于風(fēng)、雪、雨、霧等各種惡劣環(huán)境應(yīng)用;

　　4)高抗干擾：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源特殊要求少，安裝方便簡(jiǎn)單;

　　5)超低功耗：對(duì)人體更安全、更健康;

　　6)完全自動(dòng)化(無(wú)需人員干預(yù))采集，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性;

　　7)標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)保密性強(qiáng)，電子標(biāo)簽無(wú)法偽造或復(fù)制，從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。