RFID數字化倉庫管理系統原理

發(fā)布日期：2020-08-20 09:30:40 作者：Ling 點擊：20570

基于RFID的數字化倉庫在現有倉庫管理中引入RFID技術，對信息的準確性和流程的自動化要求非常高，需要實現對倉庫各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數據進行自動化的數據采集，保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數據輸入的速度和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數據，以便合理保持和控制企業(yè)庫存。其整體作業(yè)流程與傳統倉庫有很大的區(qū)別。本節(jié)將對基于RFID的數字化倉庫管理系統的原理進行深入剖析。

1、基于RFID的數字化倉庫管管理系統的體系結構

基于RFID的數字化倉庫管理系統從功能上可以劃分為四層體系結構：系統集成層，系統應用層，通信層，數據采集層
第一層是數據采集層。它的主要用途是通過RFID中間件技術管理一個或多個射頻識別設備及其他自動識別設備，并對采集的庫位標簽、貨物標簽、無線數據終端、叉車電子貨位導航系統等的數據流進行過濾和集成的預處理。
第二層是通信層。它的用途是通過無線通信技術，把采集來的數據傳遞到WMS數據庫（包括無線接入設備和相關的網絡設備）。

第三層是系統應用層。它主要實現對采集的數據進行管理、提供倉庫管理信息系統（WMS）和外部訪問接口。

第四層是系統集成層。它的主要用途是將基于RFID的數字化倉庫管理系統和企業(yè)原有信息系統EIS（Enterprise Information System）互連，使企業(yè)內部信息更加透明化。

2、基于RFID的數字化倉庫管理系統的組成

該系統由軟件和硬件兩個方面組成。
2.1體系結構決定了該系統應至少具有以下硬件設備：車載單元（叉車）、RFID電子標簽、主控系統、移動端采集單元、倉儲設備單元。
（1）車載單元，包括車載控制平板電腦、無線網絡連接器、閱讀器及識別天線、加裝電子標簽的標準托盤、寫有貨車識別電子碼的車載電子標簽等。車載單元通過無線網絡連接器與主控系統進行連接。
（2）主控系統，包括主控計算機、網絡控制器、出庫門和入庫門的閱讀器及相應的識別天線、無線網絡連接器、服務器等。主控計算機連接網絡控制器，并通過數據線與無線網絡連接器、出庫門和入庫門的閱讀器及識別天線和貨位導航指示器進行連接。

   （3）手持單元，包括集成移動手持設備、寫有手持設備識別電子碼的手持電子標簽。手持單元通過無線網絡訪問主控計算機。
   （4）倉庫設備。將倉庫劃分為具有相應識別電子碼的不同貨位，其中包括所處倉庫、貨區(qū)、貨架及每個獨立貨品存放區(qū)。管理人員將貨位電子碼寫入貨位識別電子標簽，讀取電子標簽就可獲取貨位。整個倉庫內及各庫門附近都將由無線局域網覆蓋，以實現信息共享。
   （5）標簽，主要是指托盤、貨物、儲位上的電子標簽。

2.2基于RFID的數字化倉庫管理系統應具有：主控機系統、RFID中間件、叉車電子貨位導航系統

（1）主庫機系統。主庫機系統安裝在出庫口和入庫口，是基于RFID的數字化倉庫管理系統中庫管操作的系統。該系統具備出/入庫單、貨位調整單據的錄入、貨位分配、指令生成，庫存信息維護、報表生成等基本的信息系統功能。
（2）叉車電子貨位導航系統。叉車電子貨位導航系統安裝在叉車平板電腦上。該系統在作業(yè)時會顯示出主庫機系統發(fā)送的作業(yè)信息和作業(yè)貨位，以指導叉車工作業(yè)。

（3）RFID中間件。RFID中間件是主機系統和各閱讀器的接口，可將RFID閱讀器獲取的數據傳送給主庫機系統。
2.3 基于RFID的數字化倉庫管理系統的功能
基于RFID的數字化倉庫管理系統在傳統倉庫管理系統的基礎上引入了RFID技術，因此其功能是對傳統倉庫管理系統功能的實現和擴展。它具體具備以下功能。

（1）自動數據采集：將RFID技術引入到倉庫管理中后，只需要貨物通過閱讀器所在的位置，即可無接觸式地讀取一批貨物的信息；在出/入庫作業(yè)時，該系統會自動采集出入庫貨物的種類、品牌、數量等信息，提高出入庫速度，在盤點時，該系統會自動采集貨架上貨物的信息，可減少人工操作。
（2）單據管理：對倉庫日常作業(yè)的出/入庫單據、貨位調整單據進行管理；完成單據的錄入，貨位的分配及指令的生成和監(jiān)控。
（3）可視化的貨位管理：通過提供貨位管理功能，當系統庫存與實際庫存有出入時可對貨位庫存信息進行維護。

   （4）硬件設備管理：提供對倉庫內的手持設備、RFID閱讀器、叉車進行注冊管理的功能。
   （5）基礎數據查詢：提供倉庫單據、庫存等數據的查詢功能和維護功能，并可生成各種報表。
   （6）提供外部訪問接口：該系統提供的外部訪問接口，將有利于供應鏈上信息的透明化，防止牛鞭效應的產生，減少企業(yè)的安全庫存。

2.4 基于RFID的數字化倉庫管理系統的業(yè)務流程
業(yè)務流程分析的任務是調查系統中各環(huán)節(jié)的管理業(yè)務活動，掌握管理業(yè)務的內容、作用及信息的輸入/輸出、數據存儲和信息的處理方法及過程等，為建立管理信息系統的數據模型和邏輯模型打下基礎。業(yè)務流程圖是掌握現行系統狀況、確立系統邏輯模型的不可缺少的環(huán)節(jié)，是分析和描述現行系統的重要工具，是業(yè)務流程調查結果的圖形化表示。

3.基于RFID的數字化倉庫管理系統的主要業(yè)務流程有入庫管理、庫存管理、出庫管理

3.1入庫作業(yè)流程其主要步驟如圖:

（1）倉庫接收到供應商的發(fā)貨通知單，主控機系統從企業(yè)EIS導入入庫單并將其顯示在當前界面上。

（2）主控機系統根據貨物的類型選擇倉庫，然后根據所選的倉庫進行貨物的庫區(qū)和儲位的分配存儲并生成作業(yè)指令，再將指令通過無線網發(fā)送到服務器上。

（3）掃描貨物上的條碼信息，并組盤打包貨物，然后使用智能叉車（帶有RFID閱讀器和無線網的叉車）的RFID閱讀器將條碼信息寫入RFID標簽中，實現RFID與條碼的綁定，最后主控機將RFID和條碼的綁定信息寫入數據庫。
（4）叉車司機依據指令行駛到指定貨架時，智能叉車導航讀取貨架標簽，核對入庫貨位。當貨架標簽和作業(yè)指令指示位置一致時，叉車司機依據指令將托盤放入貨架，并更新叉車指令列表狀態(tài)，待主控機系統收到信息后，再將貨位與RFID綁定。

（5）作業(yè)完成后，倉儲管理人員進行核對并提交作業(yè)，更新庫存信息及貨位狀態(tài)。

3.2.出庫作業(yè)流程其主要步驟如圖:

（1）倉庫接收到銷售出庫單，主控機系統從企業(yè)EIS導入出庫單并將其顯示在當前界面上。
（2）主控機系統根據倉庫庫存信信息情況，按照先進先出的規(guī)則分配貨位并生成作業(yè)指令，再將指令通過無線網發(fā)送到服務器上。

（3）叉車司機使用智能叉車導航系統，通過無線網查詢作業(yè)指令。作業(yè)指令將指示出貨的貨架位置。
（4）智能叉車導航系統讀取貨架標簽的ID。若貨架標簽的ID和作業(yè)指令指示位置一致時，允許出庫；若不一致，則彈出警告，不允許執(zhí)行。
（5）叉車司機依照指令取出貨物并確認，更新叉車指令列表。
（6）智能叉車導航系統讀取托盤標簽信息，并將其通過無線網發(fā)送給主控機系統，主控機系統根據標簽信息獲獲取貨物條碼信息。

（7）作業(yè)完成后，倉儲管理人員進行核對并提交作業(yè)，更新庫存及貨位狀態(tài)信息。

3.3.貨位調整流程其主要步驟如圖:

（1）庫管在主控機系統中手工錄入貨位調整單。
（2）庫管選擇需要分配的貨位并生成指令（便于叉車查詢）。
（3）叉車工使用叉車電子貨位導航系統，通過無線網查詢貨位調整的作業(yè)指令。作業(yè)指令將指示調整的貨位地址。

（4）用叉車電子貨位導航系統上的RFID閱讀器讀取貨架標簽的ID。若貨架標簽的ID和作業(yè)指令指示位置一致，則刷新叉車指令列表，智能叉車導航系統讀取貨物托盤標簽信息，并將標簽號通過無線網返回給主控機，主控機系統刪除貨物標簽與貨物的綁定；若不一致，則彈出警告，不允許執(zhí)行；
（5）用叉車電子貨位導航系統將貨位放到目標貨位后，讀取貨架標簽的ID，若貨架標簽的ID和作業(yè)指令指示位置一致，則刷新叉車指令列表，智能叉車導航系統讀取貨物托盤標簽信息，并將標簽號通過無線網返回給主控機，主控機系統綁定貨物標簽與貨物；若不一致，則彈出警告，不允許執(zhí)行；

（6）作業(yè)完成后，庫管進行核對并提交作業(yè)，更新庫存及貨位狀態(tài)信息。

3.4.盤存作業(yè)流程使用智能叉車可以方便快捷地實現盤存作業(yè)，其作業(yè)流程如下：
（1）主控機系統根據盤庫計劃，向智能叉車發(fā)出盤庫指令；
（2）叉車電子貨位導航系統按照事先設定的路線和行駛速度行進，在行進過程中讀取庫位標簽和物品標簽編碼，如發(fā)現兩者不能互相匹配，則向現場計算機發(fā)出報警提示；
（3）叉車電子貨位導航系統按照指定路線行駛一遍后，向主控機系統發(fā)出盤庫結束信息