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RFID鐵路設(shè)備運(yùn)維解決方案簡介
鐵路設(shè)備運(yùn)維巡檢是一項(xiàng)極其重要但又費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,由于鐵路設(shè)備種類多,分布廣,不易維護(hù),導(dǎo)致在巡檢管理工作中,無法隨時(shí)掌握巡檢員的執(zhí)勤情況,及是否遵循計(jì)劃要求,往往巡檢工作的質(zhì)量取決于巡檢人員的責(zé)任心,設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)的真實(shí)性得不到保證,發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)難以清晰定位及處置,無法第一時(shí)間清除安全隱患。
RFID鐵路設(shè)備運(yùn)維解決方案基于RFID電子標(biāo)簽的應(yīng)用,結(jié)合GPRS、GIS、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),在鐵路沿線設(shè)置多個(gè)巡檢關(guān)鍵點(diǎn),實(shí)時(shí)檢查巡檢人員位置動(dòng)態(tài),使其按規(guī)范路線巡檢,快速采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及數(shù)據(jù),巡檢可拍攝現(xiàn)場圖片視頻,自動(dòng)上傳云服務(wù)平臺(tái),生成報(bào)表分析,設(shè)備運(yùn)行情況一目了然,利于正確決策分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備工藝缺陷,預(yù)防事故發(fā)生,確保鐵路安全平穩(wěn)運(yùn)行,大力提高工作作效率及準(zhǔn)確性。
系統(tǒng)優(yōu)勢
應(yīng)用場景
核心功能
1)智能巡檢
針對鐵路運(yùn)維巡檢要求預(yù)設(shè)巡檢路線,科學(xué)規(guī)劃巡檢線路、地點(diǎn)、時(shí)間,制定工作計(jì)劃。設(shè)置巡檢地點(diǎn),安排巡檢任務(wù)。支持軌跡回放,實(shí)時(shí)查看工作人員所處的地理位置,檢查人員到崗情況,隨時(shí)掌握巡檢進(jìn)度及工作執(zhí)行情況,確保每天的巡檢工作按時(shí)按量完成。
2)自動(dòng)上傳
多種數(shù)據(jù)采集方式。支持采用拍照、錄音錄像、掃描識(shí)別、GPS定位的形式上報(bào)巡檢結(jié)果,巡檢信息零延誤傳遞,正?;虍惓?shù)據(jù)全部上報(bào),信息即時(shí)傳遞,確保巡檢結(jié)果有據(jù)可依。從隱患上報(bào)、確認(rèn)、整改、復(fù)查全程狀況可監(jiān)控、可追溯。
3)推送管理
后臺(tái)發(fā)布不同類型的公告/消息,實(shí)時(shí)推送到終端設(shè)備。保障巡檢工作人員第一時(shí)間收到后臺(tái)通知。臨時(shí)任務(wù)實(shí)時(shí)交辦。終端可接收查詢信息/公告,已讀/未讀狀態(tài)反饋到后臺(tái)。
4)隱患排查
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài),預(yù)設(shè)正常指數(shù)作為巡檢參考值。智能分析對比當(dāng)次的巡檢結(jié)果,評估是否存在隱患或風(fēng)險(xiǎn),自動(dòng)上報(bào)并跟進(jìn)。防患于未然。
5)人員管理
一鍵查詢工作人員值班狀況、巡檢用時(shí)、停留時(shí)間,防止遲到早退或者中途偷懶。提高企業(yè)管理水平。巡檢過程全程可視化,支持軌跡回放,管理者在后臺(tái)可以查看各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的巡檢負(fù)責(zé)人、巡檢結(jié)果等信息,異?;螂[患跟蹤處理、漏檢事件責(zé)任到人。
6)設(shè)備防盜防丟
巡檢終端設(shè)備移動(dòng)軌跡全程在線記錄追蹤,丟失或被盜時(shí)可依據(jù)追蹤路線找回。
7)自定義界面
自定義設(shè)置管理后臺(tái)可設(shè)置終端界面需要顯示的模塊,巡檢線路、信息公告、上報(bào)數(shù)據(jù)等。實(shí)時(shí)加載顯示模擬頁面。方便快捷。