隨著供應(yīng)鏈管理的快速發(fā)展,倉庫管理已經(jīng)慢慢成為了供應(yīng)鏈管理中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。倉庫總是出現(xiàn)在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的倉庫管理存在很多的缺陷:

      其一,傳統(tǒng)的倉庫管理極大地延長了貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間,效率比較低;

      其二,工作大部分都是手工錄人,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性很難保證;

      其三,固定的貨位存放固定的貨品,組織不夠靈活,很容易造成資源的浪費(fèi)。

     這些問題制約著倉庫的現(xiàn)代化建設(shè),也制約著整個(gè)供應(yīng)鏈的發(fā)展,使其不能滿足市場的需求.目前,越來越多的倉庫管理系統(tǒng)采用了計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化來提高倉儲(chǔ)這一環(huán)節(jié)的工作效率,進(jìn)而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。而作為新型的數(shù)據(jù)采集工具,RFID技術(shù)也被倉庫管理采用。
① 主控系統(tǒng):包括計(jì)算機(jī)、出/入庫門的閱讀器、網(wǎng)絡(luò)控制器、無線網(wǎng)絡(luò)連接器、貨位指示器等。主控計(jì)算機(jī)連接網(wǎng)絡(luò)控制器,通過數(shù)據(jù)線與無線網(wǎng)絡(luò)連接器、出/人庫門的閱讀器和貨位指示器連接。
② 車載單元:包括車載控制計(jì)算機(jī)、顯示屏、無線閱讀連接器、閱讀器、車載電子標(biāo)簽等。
③ 手持單元:就是在一部手持設(shè)備中集成了閱讀器、顯示屏以及無線網(wǎng)絡(luò)連接器,可以通過無線網(wǎng)絡(luò)訪問主控計(jì)算機(jī)。
④倉庫設(shè)施:倉庫將被劃分為具有相應(yīng)識別電子碼的不同貨位,工作人員將貨位電子碼寫人貨位識別電子標(biāo)簽,并將貨位識別電子標(biāo)簽封裝在相對應(yīng)的導(dǎo)航指示器中,通過無線局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息的共享。

    倉庫管理系統(tǒng)分為入庫管理、出庫管理、盤點(diǎn)3個(gè)部分

1. 入庫管理
      首先,倉庫所保存的貨品都必須貼有RFID電子標(biāo)簽。入庫的商品主要來源是制造企業(yè)生產(chǎn)入庫或者是采購入庫。入庫管理中要完成的兩個(gè)主要任務(wù)是商品信息的正確采集和入庫后確認(rèn)商品的有效 位置。在入庫過程中采用RFID技術(shù),主要是達(dá)到減少商品入庫過程的時(shí)間損耗,增加入庫信息的準(zhǔn)
確性的目的.

     倉儲(chǔ)管理員通過倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)獲取入庫作業(yè)指令,了解相關(guān)業(yè)務(wù)細(xì)節(jié),如人庫時(shí)間、送貨車輛牌號、物品清單等的有關(guān)資料信息。系統(tǒng)根據(jù)入庫物品情況選擇倉庫,然后根據(jù)所選的倉庫進(jìn)行物品庫區(qū)和儲(chǔ)位的分配,做好接貨時(shí)間、人員、接貨地點(diǎn)和裝卸設(shè)備的預(yù)入庫準(zhǔn)備。

      物品到待檢區(qū)時(shí),入庫門口的固定 RFID 讀寫器讀取電子標(biāo)簽中的信息,系統(tǒng)將實(shí)際入庫信息 與預(yù)入庫信息進(jìn)行比較,按照一定的邏輯判斷驗(yàn)證電子標(biāo)簽信息與入庫物品信息是否相符。若出現(xiàn)錯(cuò)誤,則由系統(tǒng)輸出提示信息,并由相關(guān)業(yè)務(wù)部門的工作人員解決;如無誤,系統(tǒng)將按最佳的存儲(chǔ)方式,自動(dòng)分配庫位,并把具體位置下載到無線數(shù)據(jù)終端通知叉車司機(jī)。叉車司機(jī)運(yùn)送允許入庫的物品到指定的位置,用手持式讀寫器讀寫庫位標(biāo)簽信息,核對位置無誤后把貨物送入庫位。入庫處理業(yè)務(wù)結(jié)束后通過手持RFID讀寫器上傳數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)庫,完成對物流管理信息系統(tǒng)相應(yīng)信息的更新操作。電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)也需要更新即寫入該操作的時(shí)間,這樣做可以實(shí)現(xiàn)對物品的追蹤。
2.盤點(diǎn)
      基于RFID技術(shù)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的盤點(diǎn)業(yè)務(wù)。倉庫管理員接到盤點(diǎn)指令后攜帶手持設(shè)備進(jìn)入庫區(qū),主控系統(tǒng)將記錄執(zhí)行此次盤點(diǎn)任務(wù)的手持設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入庫區(qū),依次遍歷全部貨位并將所采集到的全部貨品信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)發(fā)送給 主控系統(tǒng)。當(dāng)盤點(diǎn)任務(wù)結(jié)束后,管理員攜手持設(shè)備離開庫區(qū),主控設(shè)備記錄此次盤點(diǎn)任務(wù)完成。此外,主控系統(tǒng)將發(fā)送過來的全部貨品信息與主控計(jì)算機(jī)的盤點(diǎn)單中的全部貨品內(nèi)容進(jìn)行對比,將盤點(diǎn)的結(jié)果告知倉庫管理員。 

    根據(jù)物流管理信息系統(tǒng)盤點(diǎn)計(jì)劃選擇要盤點(diǎn)的倉庫、庫區(qū)等,并制定盤點(diǎn)表,生成盤點(diǎn)清單。堆垛機(jī)定位到需要進(jìn)行盤點(diǎn)的貨位后,信息系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)控制 RFID 讀寫器開始讀取數(shù)據(jù)。 RFID 讀寫器通過無線網(wǎng)絡(luò)將盤點(diǎn)數(shù)據(jù)傳送到信息系統(tǒng),信息系統(tǒng)計(jì)算每個(gè)貨位上的貨物數(shù)量的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)量與盤點(diǎn)數(shù)量的差異。庫存管理主要是完成盤點(diǎn)作業(yè),同時(shí)還可以進(jìn)行庫存調(diào)整管理、庫存瀏覽、貨物庫存分布查詢和儲(chǔ)位貨物分析等。

3.出庫管理

      出庫過程需要完成3個(gè)任務(wù),其一,待出貨商品的選擇,即揀選;其二,正確獲取出貨商品 信息;其三,確保商品在正確的運(yùn)輸工具上。倉儲(chǔ)管理員通過倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)獲取出庫作業(yè)指令,了解相關(guān)作業(yè)細(xì)節(jié)(如出庫時(shí)間、接貨車輛牌號、物品清單等)的有關(guān)資料信息,制訂出庫計(jì)劃,編制出庫單。

      出庫單被下載到叉車車載終端,通知叉車司機(jī)到指定庫位置,然后用手持讀寫器讀/寫庫位標(biāo)簽,系統(tǒng)確認(rèn)庫位正確后,從庫位上取出指定貨物。

      分揀:取出的貨物被送上自動(dòng)分揀設(shè)備,安裝在自動(dòng)分揀設(shè)備上的自動(dòng)識別裝置在貨品運(yùn)動(dòng)過程中閱讀 RFID標(biāo)簽,識別該物品屬于哪一個(gè)客戶訂單。RFID信息系統(tǒng)隨即控制分選運(yùn)輸機(jī)上的分岔結(jié)構(gòu)把物品撥到相應(yīng)的包裝線上進(jìn)行包裝以及封口。
      出庫驗(yàn)證:物品被運(yùn)送到出庫口處,手持移動(dòng)設(shè)備掃描驗(yàn)證貨物信息,核對無誤后按要求進(jìn)行準(zhǔn)許出庫操作,并進(jìn)行裝車作業(yè)。裝車時(shí)要注意是否有貨損情況發(fā)生,若有要立即向相關(guān)單位的業(yè)務(wù)部門的工作人員報(bào)告,并按其提出的處理意見進(jìn)行處理。
      出庫完畢,完成對系統(tǒng)相應(yīng)信息的更新操作。電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)也需要更新。最后還要將貨物裝載區(qū)域統(tǒng)一納入定位系統(tǒng)管理的范圍,當(dāng)商品抵達(dá)該區(qū)域時(shí)視為裝載到了該區(qū)域?？康能囕v上了,這樣就避免了裝載環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)。