二維碼與RFID技術應用比較

　　一、二維碼簡介

　　二維碼和RFID技術都被認為是一維條碼的替代產品，它們對物體完成的識別和認證是物聯網的關鍵環(huán)節(jié)。它們相對比一維條碼都具有存儲信息量大，安全性高的特點。一維條碼大家都很熟悉，在書，光盤或者食品包裝袋上都有一維條碼，一維條碼主要是由黑白相間的條紋構成，在條紋下方有英文字母或阿拉伯數字構成的序列，主要用來存儲商品的信息。而二維碼通常為方形結構，是點陣形式，用黑白相間的幾何圖形來記錄數據符號信息的，是由某種特定的幾何圖形按一定的規(guī)律分布在平面上。由于，二維碼是采用橫向和縱向兩個方面都是存儲信息，因此相對一維條碼來說，信息存儲量大，且條碼所占面積較小。記錄在二維碼中的信息我們可以通過圖像輸入設備或者圖像掃描設備自動識別并讀取其中的記錄。一維條碼可以記錄商品的基本信息，但不能提供商品的詳細信息，如果需要的話，我們要通過數據庫來查詢相應條碼的詳細信息。而二維碼不需數據庫就能查看商品的詳細信息，簡單方便。

　　二、RFID標簽簡介

　　RFID技術是無線射頻自動識別技術，可以對任意物品進行移動識別，能夠對物品從生產到消費者手中的各個環(huán)節(jié)進行追蹤，并記錄產品的物流信息。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可在各種惡劣的環(huán)境下工作。RFID系統主要是由電子標簽、天線、讀寫器、中間件和主機組成。RFID技術的基本工作原理并不復雜：標簽進入磁場后，接收讀寫器發(fā)出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產品信息，或者主動發(fā)送某一頻率的信號;讀寫器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。RFID技術有較高的防偽性和信息控制等優(yōu)勢，在使用RFID的過程中，可以有效減少商品成本，還能有效控制假冒偽劣商品的產生。因此，RFID標簽是物品進入物聯網中不可缺少的身份識別標簽。

　?三、二維碼與RFID標簽比較

　　首先在生產成本上，二維碼與一維條碼一樣，幾乎是零成本的信息存儲技術。二維碼主要是通過將信息通過一定的算法轉化成計算機容易識別的特殊圖形，將這樣的特殊圖形在打印到物品上，因為打印或印刷一個特殊圖形的成本僅僅在于標簽本身的價值，所以成本接近零。而RFID技術在推廣和使用上的瓶頸源于它的成本較高，這種RFID電子標簽每個的成本都要在1美元以上，對于一般的小商品而言，電子標簽的價格要高于商品本身價格很多，因此一般的廠商或銷售商都難以承受。目前，雖然采用了多種辦法來降低標簽的成本，但真正達到要讓普通大眾接受的價格，還需要很長的時間。

　　其次，從應用上來看，二維碼在商品上使用，必須要通過掃碼設備才能讀取數據，如果要處理的商品較多，每個商品的二維碼都要通過掃碼設備才能讀取信息。假如在大型倉庫進行盤點，工人不得不拿著掃碼設備爬上爬下的去找每個商品的二維碼，費時費力。但是，在這方面，RFID就表現出很突出的優(yōu)勢，如果每個商品都裝有RFID標簽的話，那么工人只需在辦公室里讀取讀寫器上的數據就可以了，省時省力。

　　我們再來看看高速公路的ETC通道。為了節(jié)省成本，有的高速公路口設有ETC通道，對一些車輛實行不停車收費。不停車收費不僅僅有效的減少了高速公路的管理人員數量，也解決了高速公路收費口的擁堵問題。它的實現比較簡單，在要通過高速的車輛上安裝RFID標簽，在高速公路的收費口上安裝讀寫器，當車輛通過ETC通道時，讀寫器自動讀取RFID標簽上有關車輛的信息，在數據庫中查詢相應的信息，對照車輛的身份，并自動扣除車輛在高速上所需收取的費用。這種不停車收費只有RFID標簽能完成，二維碼時不能完成的。如果我們在車身上粘貼二維碼，在高速公路收費口邊安裝掃碼設備的也能完成不停車收費嗎?答案是否定的，一方面，在車身上粘貼二維碼影響車輛的美觀，大部分車主不一定能同意。另一方面，掃碼設備需要很近的距離才能讀取二維碼，這需要車主有很好的駕駛技術，而且二維碼的掃碼過程也不如RDIF標簽的讀取速度快，即使不停車掃碼，也需要車速很慢，這也不現實。因此，目前采用二維碼是不能實現不停車收費的。

　???RFID標簽擁有獨一無二的識別碼。RFID標簽包含的電子產品編碼(EPC)賦予每個資產唯一的識別碼。這樣的識別碼使其所代表的資產具有唯一可識別性，在單品級管理的應用中非常關鍵。

數據始終跟隨資產。傳統一維碼所代表的一串序列號必須通過與后臺數據庫連接來獲取資產信息。RFID 則擁有存儲數據的功能（大容量RFID標簽甚至可以存儲32kb的數據），用戶可以根據自身需要對標簽進行編碼，即便在無網絡連接的情況下也可以訪問資產信息。寫入標簽內的信息還可以進行修改，無論是在數據庫端還是通過讀寫標簽時。

尺寸不重要，速度是關鍵。條碼對打印尺寸有比較嚴格的限制，車牌形狀的條碼通常比較長，不適用于尺寸較小的資產。盡管二維碼可以在較小的空間上使用，但仍然有打印的要求。現在的RFID標簽不僅克服了小型資產使用的挑戰(zhàn)，還可以嵌入資產內部萬全不影響其使用。Xerafy所開發(fā)的嵌入式RFID標簽可以被嵌入金屬資產中，幾乎適用于所有類型尺寸的金屬資產。值得一提的是，二維碼掃描速度大約為每小時250個資產，而RFID的讀取速率達到每小時25000個資產。

　　四、結論

　　RFID技術經常被拿來與條碼二維碼比較，甚至有人稱RFID為“智能化的條形碼”，但這樣的比喻掩蓋了RFID真正的優(yōu)勢，讓用戶無法認清它與條碼之間的本質區(qū)別。RFID在自動化識別和數據采集方面的能力遠勝于條碼和二維碼，它不僅可以存儲更多的信息，適用于復雜和嚴苛的環(huán)境，還能夠在人工不可視的情況下工作，甚至在無網絡的環(huán)境中。RFID所擁有的這些優(yōu)勢為資產識別和追蹤實現了更多新的應用，而這些應用對于條碼和二維碼來說，是絕不可能實現的。?

?? 通過以上的比較，可以看出每種自動識別的技術都有一定應用優(yōu)勢和局限性，多種技術共存可以充分發(fā)揮它們的優(yōu)勢而且可以互想彌補它們的缺點。根據不同的使用環(huán)境和技術條件，結合被使用對象的特點，我們可以采用不同的識別技術。比如：目前RFID技術在車聯網中有較出色的應用。善用這些識別技術，能為我們的生產效率和生活水平帶來很大的改變。盡早實現生活的“智能化”。

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RFID技術與傳統二維碼之間的比較-恒益思物聯? 邱生13691762133

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