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物聯(lián)網(wǎng)RFID在制造領(lǐng)域的應(yīng)用
對(duì)于大型制造企業(yè), 只有科學(xué)的管理才能提升企業(yè)整體效益, 而科學(xué)的管理必須依常實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。物聯(lián)網(wǎng) RFID 技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的全自動(dòng)采集和產(chǎn)品生產(chǎn)過程的全程跟蹤, 可以為大型制造企業(yè)的科學(xué)管理提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。
物聯(lián)網(wǎng)RFID在制造業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
制造業(yè)作為工業(yè)的主體, 面臨著國際和國內(nèi)的激烈競爭, 單純軟件管理已不能使制造業(yè)的生產(chǎn)達(dá)到理想狀態(tài)。制造業(yè)由于無法實(shí)時(shí)傳輸生產(chǎn)績效和生產(chǎn)跟蹤的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 導(dǎo)致缺乏供應(yīng)鏈內(nèi)的生產(chǎn)同步, 管理部門無法對(duì)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和物料供應(yīng)等實(shí)施精確規(guī)劃, 造成生產(chǎn)線上經(jīng)常出現(xiàn)諸如過量的制造、庫存的浪費(fèi)、等待加工時(shí)間及大量移動(dòng)物料等問題。
解決這些問題的關(guān)鍵是如何采集實(shí)時(shí)產(chǎn)品數(shù)據(jù)。RFID 系統(tǒng)通過無線收發(fā)信號(hào), 可以在無人工操作的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和信息存儲(chǔ), 能夠解決生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)。在RFID技術(shù)這種“非接觸式”信息采集方式中, 電子標(biāo)簽充當(dāng)了“移動(dòng)的信息載體”, 這迎合了制造業(yè)生產(chǎn)流程和管理模式的需求。美國制造研究機(jī)構(gòu)在一份研究報(bào)告中指出, 精確和實(shí)時(shí)的預(yù)測(cè)能明顯提高制造業(yè)的效率, 可以減少15%的庫存量, 完成的訂單率可以提高17%, 現(xiàn)金循環(huán)周期可以縮短35%。
RFID技術(shù)正在改變制造業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式, 將對(duì)制造業(yè)的信息管理、質(zhì)重控制、產(chǎn)跟跨資產(chǎn)管理以及倉儲(chǔ)量可視化管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。RFID 通過對(duì)生產(chǎn)線上的產(chǎn)品全程跟蹤, 以乃目動(dòng)記錄產(chǎn)品在生產(chǎn)線各個(gè)節(jié)點(diǎn)的操作信息, 可以實(shí)現(xiàn)制造信息實(shí)時(shí)管理; RFID 通過將不同劑號(hào)的產(chǎn)品進(jìn)行編碼, 并寫人 RFID 標(biāo)簽, 可以確認(rèn)加工哪種型號(hào)的產(chǎn)品, 從面實(shí)現(xiàn)同一生產(chǎn)線制造不同種類的產(chǎn)品; RFID 通過實(shí)施在線測(cè)試, 可以確保生產(chǎn)線上的每個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠; RFID
通過提供產(chǎn)品生產(chǎn)和流通的信息。質(zhì)量管理部門就可以查詢到該產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商、生產(chǎn)日期、合 同號(hào)、原料來源和生產(chǎn)過程等, 從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯; RFID 通過獲得產(chǎn)品在供應(yīng)鏈和制造過程的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確信息, 可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的物料供應(yīng)、生產(chǎn)過程、包裝、存儲(chǔ)、銷售和運(yùn)輸?shù)娜炭梢暬?/span>
物聯(lián)網(wǎng)RFID在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例
德國的 ZF Friedrichshafen 公司是全球知名的車輛底盤和變速器供應(yīng)商, 在全球25個(gè)國家設(shè)有119家工廠, 約有57000名員工。ZF Friedrichshafen 公司為商用車輛生產(chǎn)變速器和底盤, 用戶不僅要求準(zhǔn)時(shí)供貨, 而且還要求按生產(chǎn)排序供貨。因此, ZF Friedrichshafen 公司希望提高生產(chǎn)流程, 實(shí)現(xiàn)在正確的時(shí)間按正確的順序運(yùn)送正確的產(chǎn)品給顧客。
ZF Friedrichshafe 公司引進(jìn)了一套R(shí)FID系統(tǒng)來追蹤和引導(dǎo)八速變速器的生產(chǎn)。這套R(shí)FID系統(tǒng)采用 Siemens RF660讀寫器和 Psion Teklogix Workabout Pro 手持讀寫器, 通過RF-IT Solutions 公司生產(chǎn)的 RFID中間件, 與ZF Friedrichshafe 公司其他的應(yīng)用軟件連接。現(xiàn)在, ZF Friedrichshafe公司實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過程的中央透明管理, 從而擴(kuò)大了公司 RFID 的應(yīng)用規(guī)模, 提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。
1. 變速器標(biāo)簽
ZF Friedrichshafe 公司在這個(gè)新項(xiàng)目之前采用的是條碼識(shí)別產(chǎn)品, 但條碼在生產(chǎn)器件過程中容易受損或脫落, 公司需要一套可識(shí)別各個(gè)變速器的新方案。
針對(duì)這個(gè)RFID 新項(xiàng)目, ZF Friedrichshafe公司專門設(shè)計(jì)了一個(gè)新的生產(chǎn)流程, 通過對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行測(cè)試, 確認(rèn)其可以承受變速器惡劣的生產(chǎn)環(huán)境。ZF Friedrichshafe公司將RFID技術(shù)直接引入生產(chǎn)流程, 建立了一條八速變速器的生產(chǎn)線, 設(shè)置了15個(gè)RFID標(biāo)簽讀取點(diǎn), 通過獲得標(biāo)簽存儲(chǔ)的信息來控制生產(chǎn)的全部流程。RFID標(biāo)簽封裝在保護(hù)性塑料外殼里。當(dāng)ZF Friedrichshafe 公司澆鑄變速器的外殼時(shí), 外殼安置一個(gè)無源超高頻 RFID 標(biāo)簽嵌體, 標(biāo)簽將安裝
在嵌體里, 嵌體符合EPC Gen2標(biāo)準(zhǔn)。無源超高頻 RFID 標(biāo)簽帶有512B 的用戶內(nèi)存, 標(biāo)簽存儲(chǔ)著與生產(chǎn)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息, 該數(shù)據(jù)言息包括變速器的識(shí)別碼、序列號(hào)、型號(hào)和生產(chǎn)日期等。安裝在變速器外殼上的 RFID
2. 標(biāo)簽在生產(chǎn)線上
一旦標(biāo)簽應(yīng)用于變速器上, ZF Friedrichshafe 公司或者供應(yīng)商將采用手持或固定RFID讀寫器測(cè)試標(biāo)簽, 并在標(biāo)簽里存儲(chǔ)信息。然后, ZF Friedrichshafe公司或者供應(yīng)商將采用讀寫器識(shí)別變速器外殼, 再將變速器送往生產(chǎn)線上。在生產(chǎn)線上, ZF Friedrichshafe 公司在3個(gè)生產(chǎn)階段共識(shí)別外殼約 15次, 包括機(jī)械處理、變速器集裝和檢測(cè)等。在全自動(dòng)生產(chǎn)線的多個(gè)點(diǎn)上, ZF Friedrichshafe 公司采用遠(yuǎn)距離讀寫器或讀寫站讀取標(biāo)簽, 并獲取可以改變特定變速器生產(chǎn)流程的信息。例如, 在讀寫站可以升級(jí)標(biāo)簽數(shù)據(jù), 如補(bǔ)充生產(chǎn)狀態(tài)信息等, 同時(shí)在讀寫站獲取的工藝參數(shù)和測(cè)量值, 可能被用于定制生產(chǎn)流程。在生產(chǎn)的最后階段, 各個(gè)變速器裝滿油, 進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試, 確保 RFID 標(biāo)簽正常工作。上述生產(chǎn)數(shù)據(jù)保留在ZF Friedrichshafe 公司的服務(wù)器上, 用于診斷和過程監(jiān)測(cè), 如果產(chǎn)品發(fā)生問題, 可以用于生產(chǎn)追溯。
3. RFID 變速器系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
八速變速器RFID 系統(tǒng)2009年開始實(shí)施, ZF Friedrichshafe 公司希望由 RFID 標(biāo)簽控制的生產(chǎn)線每年可生產(chǎn)100000~200 000件變速器。ZF Friedrichshafe 公司稱, 這套系統(tǒng)的主要收益是穩(wěn)定、低成本、變速器的唯一識(shí)別及生產(chǎn)能力控制。