西安BC車主維權(quán)帶來(lái)影響有多大？

近些天來(lái)，關(guān)于XABC未開出4S店就出現(xiàn)漏油的事件傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，幾乎所有的網(wǎng)民都在關(guān)心此事的進(jìn)展情況。

    由于這件事情已經(jīng)發(fā)酵到全國(guó)民眾皆知的地步，有關(guān)部門已經(jīng)開始介入調(diào)查，這時(shí)候出事的4S店才被迫妥協(xié)，但是在與受害女車主溝通的時(shí)候，竟然說(shuō)：根據(jù)國(guó)家三包，你這個(gè)車只能換發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于我們對(duì)您是同情的和感情在里面我們同意給您退款。言語(yǔ)之中完全沒(méi)有致歉的誠(chéng)意，更像是被逼無(wú)奈的結(jié)果。聽到這樣的答復(fù)，換成是普通人都無(wú)法接受，更何況是受害者。RFID汽車制造溯源管理" alt="RFID汽車制造溯源管理" width="1000" height="531" style="width:1000px;height:531px;" border="0" />     

而受此次事件的影響，近日來(lái)汽車行業(yè)也發(fā)生了蝴蝶效應(yīng)，股市也受到了重創(chuàng)！據(jù)可靠數(shù)據(jù)，近些天來(lái)，汽車板塊整體市值就蒸發(fā)約137.25億元，可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身，很顯然，這次對(duì)BC公司來(lái)講已經(jīng)不單單是一個(gè)簡(jiǎn)單的道歉問(wèn)題了，而是上升到品牌危機(jī)的層面，這也將極大考驗(yàn)BC公司的危機(jī)公關(guān)能力。

汽車制造溯源管理的重要性

  隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)對(duì)自動(dòng)化和信息化的要求越來(lái)越高,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和車間底層控制之間起承上啟下作用的MES(Manufacturing Execution System,制造執(zhí)行系統(tǒng))系統(tǒng)得到普及應(yīng)用,作為MES系統(tǒng)的核心模塊之一,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程透明管控的基礎(chǔ)。

  RFID汽車制造溯源管理通過(guò)分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)解決方案,并分別運(yùn)用RFID(Radio Frequency Identification,無(wú)線射頻識(shí)別)數(shù)據(jù)采集技術(shù)和OPC XML數(shù)據(jù)采集技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間的應(yīng)用。針對(duì)RFID技術(shù)分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配流程,基于RFID的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在制品跟蹤總體方案,并對(duì)各關(guān)鍵工位的跟蹤流程進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。然后基于RFID的設(shè)備檢修數(shù)據(jù)采集和記錄方法,硬件構(gòu)成和具體工作流程。該方法可遠(yuǎn)距離快速查詢和記錄檢修數(shù)據(jù),安全性更高,并具有漏檢報(bào)警提示功能。

三邊測(cè)量法和質(zhì)心法設(shè)計(jì)并開發(fā)了基于接收信號(hào)強(qiáng)度的RFID車間運(yùn)輸車輛定位與跟蹤原型系統(tǒng),重點(diǎn)分四個(gè)功能模塊對(duì)RFID定位中間件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),并為系統(tǒng)應(yīng)用層開發(fā)了三個(gè)功能界面。應(yīng)用層可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同類型的車輛分別進(jìn)行實(shí)時(shí)定位與跟蹤。針對(duì)OPC XML技術(shù),本方案提出基于OPC XML的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間設(shè)備數(shù)據(jù)采集方案,對(duì)方案的硬件構(gòu)成和OPC數(shù)據(jù)采集流程進(jìn)行了闡述,并分別對(duì)OPC DA服務(wù)器、OPC XML服務(wù)器和客戶端進(jìn)行了設(shè)計(jì),重點(diǎn)對(duì)OPC DA服務(wù)器的OPC對(duì)象進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。最后,本方案以某發(fā)動(dòng)機(jī)廠為實(shí)施對(duì)象,將車間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)作為MES系統(tǒng)的基礎(chǔ)模塊進(jìn)行實(shí)施,并分別實(shí)現(xiàn)了訂單生產(chǎn)情況跟蹤、工單生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤、關(guān)鍵件采集與追溯、設(shè)備狀態(tài)報(bào)表展示和圖形化展示以及LED大屏設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。

  首先要選擇好生產(chǎn)線上的專用設(shè)備：專用抗金屬電子標(biāo)簽；專用智能讀寫認(rèn)證器。其次，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)可兼容多種網(wǎng)絡(luò)接口，提供開放式接入、方便擴(kuò)展的通信網(wǎng)絡(luò)；管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊式可方便重構(gòu)并且遷移、并同時(shí)具有較高的配置能力。對(duì)生產(chǎn)線加裝設(shè)備進(jìn)行改造時(shí)，不能影響加工、檢驗(yàn)設(shè)備；不能增加生產(chǎn)操作人員工作；不能影響工件流動(dòng)?？傊?，在第一步實(shí)施計(jì)劃中，不作大的改動(dòng)只到局部小范圍改動(dòng)。

RFID的追溯具有以下優(yōu)使用點(diǎn)：

（1）數(shù)據(jù)采集方面：系統(tǒng)將各數(shù)據(jù)采集點(diǎn)上加工、測(cè)量設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的傳送到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，需要人工錄入數(shù)據(jù)的系統(tǒng)提供錄入接口用友好方便的方式記錄到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，并同時(shí)寫入隨行的電子標(biāo)簽中。保證了數(shù)據(jù)的完整、易用。

（2）數(shù)據(jù)追溯管理方面：管理系統(tǒng)提供使用者直觀、詳盡的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，靈活的數(shù)據(jù)表現(xiàn)方式，以及便捷的管理操作方式。保證了工件數(shù)據(jù)追溯的方便、快捷、全面、有效。

（3）生產(chǎn)管理方面：對(duì)各方工位數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以方便反映工位操作人員的工作情況和設(shè)備的工作情況，為工作人員的考核和設(shè)備零配件的更新提供依據(jù)。