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物聯(lián)網(wǎng)RFID汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例

物聯(lián)網(wǎng)RFID汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例

發(fā)布日期:2021-02-15 09:32:46 作者:Ling 點(diǎn)擊:15558

        德國ZF Friedrichshafen公司是全球知名的車輛底盤和變速器供應(yīng)商,在全球25個國家設(shè)有119家工廠,約有57000名員工,公司的年度財(cái)政收入195億美元。在ZF Friedrichshafen的工廠里,公司為MAN和IVECO等品牉的商用車輛生產(chǎn)變速器和底盤,越來越多的卡車制造商要求ZF Friedrichshafen公司不僅要準(zhǔn)時(shí)供貨,而且還要按生產(chǎn)排序供貨。因此,ZF Friedrichshafen公司希望提高生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)在正確的時(shí)間按正確的順序運(yùn)送正確的產(chǎn)品給顧客。

       ZF Friedrichshafe公司引進(jìn)了一套RFID系統(tǒng)來追蹤和引導(dǎo)八速變速器的生產(chǎn)。這套RFID系統(tǒng)采用UHF固定式讀寫器UHF6100手持讀寫器,通過OWNLIKES公司生產(chǎn)的RFID中間件,與ZF Friedrichshafe公司其他的應(yīng)用軟件連接?,F(xiàn)在,ZF Friedrichshafe公司實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過程的中央化透明管理,從而擴(kuò)大了公司RFID的應(yīng)用觃模,提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。

變速器的標(biāo)簽

      ZF Friedrichshafe 公司在這個新項(xiàng)目之前采用的是條碼識別產(chǎn)品,但條碼在生產(chǎn)器件過程中容易受損或脫落,公司需要一套可識別各個變速器的新方案。
針對這個RFID新項(xiàng)目,ZF Friedrichshafe公司專門設(shè)計(jì)了一個新的生產(chǎn)流程,通過對RFID標(biāo)簽進(jìn)行測試,確認(rèn)其可以承受變速器惡劣的生產(chǎn)環(huán)境。ZF Friedrichshafe公司將RFID技術(shù)直接引入生產(chǎn)流程,建立了一條八速變速器的生產(chǎn)線,設(shè)置了15個RFID標(biāo)簽讀取點(diǎn),通過獲得標(biāo)簽存儲的信息,來控制生產(chǎn)的全部流程。RFID標(biāo)簽封裝在保護(hù)性塑料外殼里
      ZF Friedrichshafe公司自己或者委托供應(yīng)商澆鑄變速器的外殼。當(dāng)ZF Friedrichshafe公司或者供應(yīng)商澆鑄變速器的外殼時(shí),外殼安置一個無源超高頻 RFID 標(biāo)簽嵌體,標(biāo)簽將安裝在嵌體里,標(biāo)簽符合EPC Gen2標(biāo)準(zhǔn)。
     無源超高頻RFID標(biāo)簽帶有512字節(jié)的用戶內(nèi)存,標(biāo)簽存儲著與生產(chǎn)相兲的數(shù)據(jù)信息,該數(shù)據(jù)信息包括變速器的識別碼、序列號、型號和生產(chǎn)日期等。一旦標(biāo)簽應(yīng)用于變速器上,ZF Friedrichshafe公司或者供應(yīng)商將采用手持或固定的RFID讀寫器測試標(biāo)簽,開在標(biāo)簽里存儲澆鑄信息。稍后,ZF Friedrichshafe公司或者供應(yīng)商將采用讀寫器識別變速器外殼,再將變速器送往生產(chǎn)線上。
      在生產(chǎn)線上,ZF Friedrichshafe公司在3個生產(chǎn)階段共識別外殼約15次,包括機(jī)械處理、變速器集裝和檢測等。
      據(jù)澳大利亞B&M Tricon Auto-ID Solutions商務(wù)方案經(jīng)理Jürgen Kusper稱,B&M Tricon Auto-ID Solutions部門負(fù)責(zé)項(xiàng)目的籌劃和集成。
      在全自動生產(chǎn)線的多個點(diǎn)上,ZF Friedrichshafe公司采用遠(yuǎn)距離讀寫器或讀寫站來讀取標(biāo)簽,開獲取可以改變特定變速器生產(chǎn)流程的信息。舉個例子,在讀寫站可以升級標(biāo)簽數(shù)據(jù),如補(bǔ)充生產(chǎn)狀態(tài)信息等,同時(shí)在讀寫站獲取的工藝參數(shù)和測量值,可能被用于定制生產(chǎn)流程。
      在生產(chǎn)的最后階段,各個變速器裝滿油,進(jìn)行運(yùn)行測試。上述生產(chǎn)數(shù)據(jù)保留在ZF Friedrichshafe公司的服務(wù)器上,用于診斷和過程監(jiān)測,如果產(chǎn)品發(fā)生問題,可以用于生產(chǎn)追溯。一旦變速器通過測試,系統(tǒng)接著對 RFID 標(biāo)簽寫入序列號,標(biāo)簽仌保留著生產(chǎn)運(yùn)行信息,標(biāo)簽的這些信息可用于質(zhì)量追溯。
  RFID變速器系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
      八速變速器RFID系統(tǒng)2009年年初開始實(shí)施,ZF Friedrichshafe公司希望由RFID標(biāo)簽控制的生產(chǎn)線每年可生產(chǎn)100 000~200 000件變速器。ZF Friedrichshafe公司稱,這套系統(tǒng)的主要收益是穩(wěn)定、低成本、變速器的唯一識別和生產(chǎn)能力控制。

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芯創(chuàng)益技術(shù)專注于RFID標(biāo)簽讀寫器設(shè)備生產(chǎn)廠家,所提供RFID解決方案集成RFID系統(tǒng)、RFID標(biāo)簽,RFID讀寫器等設(shè)備應(yīng)用,為國內(nèi)外企業(yè)提供完善高效的RFID技術(shù)應(yīng)用。
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