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RFID技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)40年代,是無(wú)線電廣播技術(shù)和雷達(dá)技術(shù)的結(jié)合,最初運(yùn)用在軍事 領(lǐng)域,隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的推廣和快速發(fā)展,RFID 技術(shù)逐步運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的各個(gè)行業(yè)之中。同其他領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展一樣,RFID技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展也源于實(shí)際應(yīng)用的需求,RFID技術(shù)主要經(jīng)歷了以下5個(gè)發(fā)展階段。
1 RFID 技術(shù)的產(chǎn)生階段
20世紀(jì)40年代,由于雷達(dá)技術(shù)的改進(jìn)和應(yīng)用,產(chǎn)生了 RFID技術(shù),也奠定了RFID技術(shù)的基 礎(chǔ)。RFID的誕生源于戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,第二次世界大戰(zhàn)期間,英國(guó)空軍首先在飛機(jī)上使用了RFID技 術(shù),用來(lái)分辨敵方飛機(jī)和我方飛機(jī),就在盟軍的飛機(jī)上裝備了一個(gè)無(wú)線電收發(fā)器。控制塔上的探詢器向返航的飛機(jī)發(fā)射一個(gè)詢問(wèn)信號(hào),飛機(jī)上的收發(fā)器接收到這個(gè)信號(hào)后,回傳一個(gè)信號(hào)給探詢器,探詢器根據(jù)接收到的回傳信號(hào)來(lái)識(shí)別敵我機(jī)。這是有記錄的第一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng),也是RFID 的第一次實(shí)際應(yīng)用。這個(gè)技術(shù)在20世紀(jì)50年代末成為世界空中交通管制系統(tǒng)的基礎(chǔ),至今還在 商業(yè)和私人航空控制系統(tǒng)中使用。
2 RFID技術(shù)的探索階段
1948年,Harry Stockman 發(fā)表的論文“用能量反射的方法進(jìn)行通信”是RFID理論發(fā)展的里程碑,該論文發(fā)表在無(wú)線電工程師協(xié)會(huì)論文集中,該協(xié)會(huì)是 IEEE 的前身。Stockman 預(yù)言:“顯處 的研究和發(fā)展工作?!笔聦?shí)正如 Harry Stockman 所預(yù)言,在 RFID 成為現(xiàn)實(shí)之前,人類花了大品了信號(hào)模式化的理論和被動(dòng)標(biāo)簽的概念。這期間,RFID技術(shù)主要是在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行研究,RFID設(shè)在能量反射通信中的其他基本問(wèn)題得到解決之前,在開(kāi)辟它的實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域之前,還要做相當(dāng)30年時(shí)間,才解決了他所說(shuō)的問(wèn)題。系統(tǒng)的識(shí)別范圍。D.B.Harris 的“使用可模式化的被動(dòng)反應(yīng)器的無(wú)線電波傳送系統(tǒng)”論文,提出 備體積大,使用成本高,使得RFID技術(shù)的商用非常少。
3 RFID技術(shù)的應(yīng)用階段
1961年至1980年,RFID變成了現(xiàn)實(shí)。無(wú)線電理論以及其他電子技術(shù)(如集成電路和微處理器)的發(fā)展,為RFID技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),20世紀(jì)60年代出現(xiàn)了 RFID技術(shù)的第一個(gè)商 牌照”業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)--商品電子監(jiān)視器,商品被貼上了“一位”碼的電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽不需要電池,簡(jiǎn)單地附在商品上,并在商店門口裝置一個(gè)探器(讀寫器),當(dāng)顧客攜帶被盜的商品經(jīng)過(guò)門口的探測(cè)器時(shí),探測(cè)器會(huì)自動(dòng)報(bào)警。1977年,美國(guó)的RCA公司運(yùn)用RFID技術(shù)開(kāi)發(fā)了“機(jī)動(dòng)車電子牌照,另外,RFID在動(dòng)物追蹤,車輛追蹤,監(jiān)獄囚犯管理,公路自動(dòng)收費(fèi)以及工廠自動(dòng)化方面得到了廣泛應(yīng)用。這期間,RFID技術(shù)成為研究的熱門課題,出現(xiàn)了一系列 RFID技術(shù)成果,也是 RFID技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用的階段。
4 RFID技術(shù)的推廣階段
20世紀(jì)90年代是RFID技術(shù)的推廣期,西方發(fā)達(dá)國(guó)家在不同的應(yīng)用領(lǐng)域安裝和使用了RFID系統(tǒng)。20世紀(jì)90年代,RFID技術(shù)在美國(guó)的公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。1991年,美國(guó)俄克拉荷馬州出現(xiàn)了世界上第一個(gè)開(kāi)放式公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。裝有 RFID 標(biāo)簽的汽車在經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)無(wú)需減速停車,按正常速度通過(guò),固定在收費(fèi)站的讀寫器識(shí)別車輛后自動(dòng)從賬戶上扣費(fèi),這個(gè)系統(tǒng)大大提高了收費(fèi)效率并減少了交通堵塞。RFID 公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)在許多國(guó)家都得到了應(yīng)用。RFID的其他應(yīng)用包括汽車門遙控開(kāi)關(guān)、停車場(chǎng)管理、社區(qū)和校園大門控制系統(tǒng)等。RFID技術(shù)在安全管理和人事考勤等工作中也發(fā)揮了重要作用。20世紀(jì)90年代末期,隨著RFID應(yīng)用的擴(kuò)大,為了保證不同 RFID設(shè)備和系統(tǒng)的相互兼容,人們開(kāi)始認(rèn)識(shí)到建立一個(gè)統(tǒng)一的 RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要性。全球產(chǎn)品電子編碼協(xié)會(huì)(EPCglobal)就應(yīng)運(yùn)而了EPCglobal 是由北美統(tǒng)一碼 協(xié)會(huì)(Uniform Code Council,UCC)和歐洲商品編碼協(xié)會(huì)(European Article Numbering Association,EAN)共同發(fā)起組建的專責(zé) RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)。
5 RFID技術(shù)的普及階段
20世紀(jì)90年代末至21世紀(jì)初,是RFID技術(shù)的普及階段。這期間 RFID產(chǎn)品及種類更加豐富,標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題日趨突出,電子標(biāo)簽成本不斷下降,規(guī)模應(yīng)用行業(yè)不斷擴(kuò)大,一些國(guó)家的零售商和政府機(jī)構(gòu)開(kāi)始推廣RFID技術(shù)。2003年11月4日,世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪宣布,它將采用RFID技術(shù)追蹤其供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的商品,并要求其前100大供應(yīng)商從2005年1月起將所有發(fā)運(yùn)到沃爾瑪?shù)呢洷P和外包裝箱貼上RFID標(biāo)簽,2006年擴(kuò)展到所有的供應(yīng)商。沃爾瑪?shù)倪@一重大舉動(dòng)揭開(kāi)了RFID在開(kāi)放系統(tǒng)中運(yùn)用的序幕,使 RFID技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用迅速普及擴(kuò)展。21 世紀(jì)初,RFID 標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)初步形成。中國(guó)是世界的工廠,物流的源頭。在這一波 RFID沖擊波效應(yīng)影響下,中國(guó)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到 RFID 技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的重要性,中國(guó)已要求加人 RFID世界標(biāo)準(zhǔn)的建立,并將建立中國(guó)自己的標(biāo)準(zhǔn)。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中,中科院早在1999年就啟動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)的研究,目前已經(jīng)在無(wú)線智能傳感網(wǎng)、通信技術(shù)、微傳感器、傳感器終端、移動(dòng)基站等方面取得了重大進(jìn)展,并已擁有從材料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。