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RFID 負載調制技術
在RFID系統(tǒng)中, 電子標簽向讀寫器的信息傳輸采用負載調制技術。負載調制通過對電子標簽振蕩回路的電參數按照數據流的節(jié)拍進行調節(jié), 使電子標簽阻抗的大小和相位隨之改變, 從面完成調制的過程。負載調制技術主要有電阻負載調制和電容負載調制兩種方式。
1. 電阻負載調制
在電阻負載調制中, 負載R, 并聯一個電阻Rm. d. R. 稱為負載調制電阻, 該電阻按數據流的 時鐘接通和斷開, 開關S的通斷由二進制數據編碼控制。
電阻負載調制的特性如下。
(1)當二進制數據編碼為“1”時, 開關S接通, 電子標簽的負載電阻為R。d和R:的并聯; 當二進制數據編碼為“0”時, 開關S斷開, 電子標簽的負載電阻為RL。這說明, 開關S接通時, 電子標簽的負載電阻比較小。
(2)對于并聯諧振, 如果并聯電阻比較小, 將降低品質因數。也就是說, 當電子標簽的負載電阻比較小時, 品質因數Q值將降低, 這將使諧振回路兩端的電壓下降。
(3)上述分析說明, 開關S接通或斷開, 會使電子標簽諧振回路兩端的電壓發(fā)生變化。為了恢復(解調)電子標簽發(fā)送的數據, 上述變化應該輸送到讀寫器。
(4)當電子標簽諧振回路兩端的電壓發(fā)生變化時, 由于線圈電感耦合, 這種變化會傳遞給讀寫器, 表現為讀寫器線圈兩端電壓的振幅發(fā)生變化, 因此產生對讀寫器電壓的調幅。
(5)電阻負載調制的波形變化過程如圖 4. 15 所示。圖4. 15(a)所示為電子標簽數據的二進制數據編碼, 圖4. 15(b)所示為電子標簽線圈兩端的電壓。
2. 電容負載調制
在電容負載調制中, 負載R并聯一個電容 Cmod, Cmod取代了由二進制數據編碼控制的負載調制電阻 Rmod。
電容負載調制的特性如下。
(1)在電阻負載調制中, 讀寫器和電子標簽在工作頻率下都處于諧振狀態(tài); 而在電容負載調寫器也失諧。由于接人了電容Cmod, 電子標簽回路失諧, 又由于讀寫器與電子標簽的耦合作用, 導致讀頻率之間轉換。
(2)開關S的通斷控制電容Cmod按數據流的時鐘接通和斷開, 使電子標簽的諧振頻率在兩個
(3)通過定性分析可以知道, 電容Cmod的接入使電子標簽電感線圈上的電壓下降。
(4)由于電子標簽電感線圈上的電壓下降, 使讀寫器電感線圈上的電壓上升。
(5)電容負載調制的波形變化, 與電阻負載調制的波形變化相似, 但此時讀寫器電感線圈上
電壓不僅發(fā)生振幅的變化, 也發(fā)生相位的變化, 應盡量縮小相位變化。